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電力變壓器繞組在機械力或電動力作用下發生的軸向或徑向尺寸變化，通常表現為繞組局部扭曲、鼓包或移位等特征。變壓器在遭受短路電流沖擊或在運輸過程中遭受沖撞時，均有可能發生繞組變形現象，它將直接影響變壓器的安全運行。下面分析幾種變壓器繞組變形危害產生的原因：
1、短路故障電流沖擊
作用在變壓器上的電動力可分為軸向和徑向力兩種。徑向力的作用方向取決于線圈相互位置及其電流的方向，對雙線圈變壓器而言，徑向力拉伸外部線圈，壓縮內部線圈。為了提高內部線圈對徑向力的剛度，通常是將線圈繞制在由絕緣筒支撐的撐條上。此時，該線圈不但要承受到壓縮力作用，還會同時受到撐條所產生的彎曲力作用。如果所受到的合應力超過線圈剛度的屈服點，必將導致線圈發生*變形，出現經常見到的梅花狀或鼓包狀繞組變形現象。
2、繞組動熱穩定性能差，抗短路能力不夠
近幾年來，對全國110kV及以上的電力變壓器事故統計分析表明，因繞組承受短路能力不夠已成為電力變壓器事故的首要內部原因。具體表現：⑴變壓器設計存在缺陷：沒有正確計算短路沖擊過程中各部件受力情況，所選材料強度低，壓釘數量少，撐條少等；⑵變壓器制造工藝差，存在先天缺陷；⑶1996年前生產得110kV及以上變壓器沒有進行突發短路試驗，變壓器本身的抗短路能力較差，成為一大事故隱患；⑷除高壓側外，變壓器中壓側繞組再設分接開關，內部結構復雜，可靠性低。
3、在運輸、安裝、吊罩中受到意外沖撞
受到意外的沖撞、顛簸和振動等機械原因，導致繞組變形。
4、繼電保護不完善，動作失靈
繼電保護不完善，保護系統存在死區或動作失靈都會導致變壓器承受穩定短路電流作用的時間長，也是造成變壓器繞組變形故障的重要原因。粗略統計結果表明，在遭受外部短路時，因不能及時跳閘而發生損壞的變壓器約占短路損壞事故的30%。
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